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VS-2 ST-3機殼振動速度傳感器探頭工作原理

更新時間:2021-10-12   點擊次數:957次

VS-2 ST-3機殼振動速度傳感器探頭

HN70型磁電式轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的正弦波電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。磁電式轉速傳感器是自發電傳感器,不需要供電,結構簡單,性能穩定,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用,所以應用極其廣泛。

技術參數

1測量范圍:50~10000r/min (60 齒)

2輸出波形:正弦波(≥50r/min時)

3輸出幅值:50r/min時≥300mV

4工作溫度:-10℃~120℃

5接線方式:兩線制(無源)

6螺紋規格:M16×1×80mm

7齒輪規格:模數≥2(漸開線齒輪)

8安裝間隙:0.5~2mm

9重    量:約 120g

VS-2 ST-3機殼振動速度傳感器探頭

系列一體化低頻振動速度傳感器是將機械結構固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經過一套低頻擴展校正電路,能達到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點:如抗振、耐沖擊、高穩定度,又具有良好的低頻輸出特性,可直接輸出振動位移信號,即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發電機組和低速回轉機械的振動監測、機床精度測試、地震監測與地質勘探、高層建筑與結構的振動分析,路基和橋梁的動態變形與振動測試。






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